Выставка папских автомобилей, приуроченная к 80-летию подписания Латеранских соглашений, открылась неподалеку от площади святого Петра в Ватикане. Выставка посвящена еще одному, менее значимому юбилею: первый автомобиль появился в Ватикане ровно сто лет назад – в 1909 году Нью-Йоркский кардинал Джон Фарли преподнес его Папе Пию X. Но понтифик не пользовался этой машиной, равно как и двумя другими, подаренными впоследствии.
Первым Папой, воспользовавшимся машиной, стал Пий XI. 22 декабря 1929 года он совершил поездку в Латеранскую базилику св. Иоанна на американском автомобиле марки "Грэхэм-Пейдж". Примечательно, что это был первый в истории выезд Римского Папы за пределы Ватикана с 1870 года, когда, после аннексии Папской области Итальянским королевством, понтифики оказались в роли "узников Ватикана". Новый статус папского государства и его правителей был зафиксирован Латеранскими соглашениями 1929 года – так что история папских автомобилей напрямую связана с этим договором.
На выставке представлен автомобиль "Ситроен Ликтория" (модель C6), подаренный Пию XI Андре Ситроеном в 1930 году. Эта машина, на которой размещен небольшой трон, стала предшественницей современных "папамобилей". Использовалась машина немного: счетчик пройденного пути показывает всего 159 километров. Также Пий XI пользовался автомобилями марок "Фиат" и "Бьянки".
С того времени крупнейшие автомобильные компании стремились предложить Папам свою продукцию. В 1930-1960-х годах в автопарке Ватикана появились "Мерседесы", "Фиаты" и "Крайслеры".
Бенедикт XVI в "Фиате-Кампаньоле". Фото "Благовест-инфо"После кончины Иоанна XXIII (1963) для папских выездов был приспособлен открытый автомобиль "Тойота – Land Cruiser", позволяющий понтифику быть на виду во время выездных аудиенций. Позднее для этих же целей использовались автомобили "Фиат Кампаньола" – именно в нем находился Иоанн Павел II, когда в 1981 году на него было совершено покушение.
По материалам источников: Благовест-инфо
