Духовный лидер буддистов далай-лама отказывается от борьбы за суверенитет Тибета "во имя интересов своего народа". "Мы хотим воспользоваться плодами экономического успеха и модернизации в Китае и оставаться частью КНР", – заявил вчера 69-летний далай-лама в интервью гонконгской газете "Саут Чайна морнинг пост". "Тибетцы ждут модернизации, и это в их интересах быть частью КНР и под управлением правительства КНР, что гарантировало бы сохранение тибетской культуры, духовности и окружающей среды", – подчеркнул далай-лама. И добавил, что "хотел бы донести идею своего отказа от сепаратистских целей" до руководства КНР.
В 1959 году 14-й далай-лама покинул Лхасу и эмигрировал в Индию, после того как в Тибете было подавлено восстание против китайского гарнизона – за девять лет до этого Китай силой восстановил свою власть над Тибетом. С тех пор далай-лама традиционно олицетворял собой идею ненасильственной борьбы за независимость горного края. Но в последние годы все чаще высказывался за широкую автономию Тибета в составе КНР.
"Главный смысл последних заявлений далай-ламы заключается в том, что контакты между Пекином и далай-ламой продолжаются и дают результаты, – сказал вчера "Времени новостей" главный научный сотрудник Института Дальнего Востока РАН Яков Бергер. – Но это не прорыв, а лишь звено в цепи сложных и долгих переговоров".
Но это звено важно и для председателя КНР Ху Цзиньтао, который когда-то возглавлял Тибетский автономный район и хотел бы "решить эту проблему раз и навсегда". Важно это и для далай-ламы, ведь согласие с широкой автономией дает ему возможность вести торг с китайцами.Он в последнее время не раз говорил, что готов вернуться на родину, отказавшись от всех политических амбиций. Но для него важно сохранение тибетской культуры и религии.
"Дело в том, что у далай-ламы есть опасения относительно китаизации Тибета, – поясняет Яков Бергер. – Своим вчерашним заявлением о необходимости модернизации Тибета он в том числе соглашается со строительством железной дороги в Лхасу, но под гарантии, что не будет заселения Тибета китайцами". (Ранее далай-лама неоднократно с тревогой высказывался по поводу строящейся Цинхайско-Тибетской железной дороги длиной 1118 км, по которой уже в 2007 году в столицу Тибета придут первые поезда.)
Последние заявления далай-ламы в ближайшее время не окажут влияния на отношении Китая к зарубежным поездкам далай-ламы, в том числе в Россию. Приезд далай-ламы в Россию в ноябре прошлого года вызвал "недопонимание" Пекина. "Ничего не изменилось и сейчас", – говорит Яков Бергер.
15.03.2005
Источник: Время новостей
