Для этого создана Саудовско-Арабская железнодорожная компания. Планируется, что железные дороги соединят между собой наиболее крупные населенные пункты страны, а также позволят перевозить грузы между морскими портами. Уже на первом этапе планируется построить дорогу между городами Дамам и Джидда, что сократит доставку грузов до 48 часов.
В настоящее время сообщение между этими пунктами морем занимает около 8 дней. Делегация Королевства Саудовская Аравия по поручению принца Мишаля Бин Абдулазиза Аль Сауда уже пригласила ОАО "Российские железные дороги" к участию в сооружении Транссаудовского сухопутного моста Дамам – Эр-Рияд – Мекка – Джидда протяженностью 1200 км, соединяющего порты Персидского залива и Красного моря.
Существенно сократится и время поездки из Джидды в святые для мусульман всего мира Мекку и Медину. Так, до Мекки по железной дороге можно будет доехать всего за 30 минут, а до Медины – за полтора часа. Согласно разработанному проекту предполагается соединить железной дорогой западную и восточную часть страны. Общая ее протяженность составит 1408 км.
После окончания строительства по железной дороге ежегодно будут перевозить более 12 млн тонн грузов. В завершении проекта планируется построить ветку длиной 1061 км, которая соединит между собой морские порты в Джидде, Дамаме и Джубейле. Железнодорожные станции будут построены в международном аэропорту имени короля Абдельазиза, Экономическом городе имени короля Абдаллы, а также в других населенных пунктах.
За последние 50 лет в Саудовской Аравии не было построено ни одной железнодорожной линии. Новый проект, стоимость которого оценивается в $4 млрд, станет крупнейшим не только в королевстве, но и во всем арабском мире.
07.06.2006
Источник: Гудок
